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      重型柴油車尾氣污染有多大?

      發表時間:2018-08-28 00:00:00

             一輛重型柴油車的氮氧化物排放量等于100輛小汽車的氮氧化物排放量。

        重型柴油車是指總質量大于3.5噸的公交、物流等大中型客車和中重型貨車。 
        重型柴油車在不同道路上油耗和排放各不相同,為減少城市道路網中氮氧化物和顆粒物的成分,應盡量減少重型柴油車的行駛。 
        那么重型柴油車尾氣對人體有哪些危害?機動車排放污染物主要有氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和顆粒物,且污染物都是近地面排放,位于人群呼吸帶位置,會直接刺激人體呼吸道,會使呼吸系統免疫力下降,容易誘發慢性氣管炎、支氣管炎、肺功能下降等癥狀。此外機動車尾氣還含有苯類物質,會引發肺癌、甲狀腺癌等。 
        你可能不知道,一輛重型柴油車的氮氧化物排放量等于100輛小汽車的氮氧化物排放量。對排放不達標或更低排放標準的重型柴油車而言,氮氧化物排放量會達到國四小轎車的100倍到200倍。 
        氮氧化物居高不下的原因是什么?據了解,有相當比例重型柴油車未正常添加車用尿素,導致氮氧化物排放居高不下。 
        車用尿素,一般由高純度尿素和去離子水組成,是用來減少重型柴油車尾氣中氮氧化物排放的液體。因此,我們可以通過使用車用尿素,把氮氧化物排放降到非常低的水平。但目前由于市場上車用尿素的產品質量良莠不齊,也使得重型柴油車尾氣污染問題一直未得到有效解決。 
        在這個方面,日本的做法值得我們學習。日本在汽車尾氣污染防治中,不只注重對不同種類、不同重量的汽車尾氣排放制定了不同級別的標準,更注重對各種尾氣排放的污染物總量進行嚴格控制。同時,日本還根據污染物產生的衍生污染進行檢測分析,將氮氧化物排放總量列入專項計劃,并將其控制細化到具體行業中,使得大氣污染問題得到了有效解決。


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